0引言
汽車(chē)行業(yè)是當今社會(huì )最具發(fā)展前景的熱門(mén)產(chǎn)業(yè)之一，汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)競爭也將變的愈發(fā)激烈。汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣決定了市場(chǎng)競爭的勝負，而汽車(chē)零部件的質(zhì)量則是汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。當今世界，同等實(shí)力的汽車(chē)制造商，在汽車(chē)零部件的生產(chǎn)技術(shù)與工藝水平上，已經(jīng)趨于均等，很難以技術(shù)的優(yōu)劣實(shí)現產(chǎn)品總體質(zhì)量的跨越。因此，從生產(chǎn)管理中尋求提高產(chǎn)品總體質(zhì)量和競爭優(yōu)勢的方法，已成為汽車(chē)企業(yè)管理者的重要途徑。六西格瑪管理作為迄今世界上最先進(jìn)的管理方法，必然成為汽車(chē)企業(yè)管理者優(yōu)先選擇的重要方式，并將它用在汽車(chē)零部件設計和生產(chǎn)、汽車(chē)組裝、銷(xiāo)售、以及服務(wù)等汽車(chē)生產(chǎn)的全部環(huán)節。
1六西格瑪管理及其特點(diǎn)
六西格瑪管理體現了企業(yè)對更高管理水平和精益生產(chǎn)地追求，是一種基于統計學(xué)技術(shù)流程和產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)方法。六西格瑪管理方法是以降低企業(yè)本身的成本、提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度為根本出發(fā)點(diǎn)，強調經(jīng)營(yíng)與管理在企業(yè)發(fā)展中的作用，運用合理、科學(xué)、有效的方法，追求企業(yè)在策劃、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、以及發(fā)展戰略等方面盡力做到完美。六西格瑪管理以將客戶(hù)和企業(yè)作為一體進(jìn)行考慮，無(wú)疑會(huì )給企業(yè)帶來(lái)諸多益處，如產(chǎn)品的生產(chǎn)成本和缺陷率降低、生產(chǎn)周期縮短、企業(yè)效益提高、產(chǎn)品市場(chǎng)占有率增加、售后服務(wù)質(zhì)量提升、客戶(hù)滿(mǎn)意度提高等。六西格瑪管理的特點(diǎn)：六西格瑪管理以客戶(hù)為中心，關(guān)注客戶(hù)的需求：通過(guò)提高顧客滿(mǎn)意度和降低生產(chǎn)成本來(lái)促使企業(yè)業(yè)績(jì)的提升；注重數據和事實(shí)，使管理成為了一種真正意義上的基于數據的科學(xué)管理；以項目作為驅動(dòng)力；實(shí)現對產(chǎn)品和流程質(zhì)量的突破性改進(jìn)；遵循DMAIC的改進(jìn)方式；強調團隊合作和管理隊伍的建設。
2六西格瑪管理模式
六西格瑪管理不僅是一種管理理念，也是一套業(yè)績(jì)突破的方法和模式。所謂的六西格瑪管理模式就是六西格瑪管理的改進(jìn)方式，即DMAlC方式。DMAIC是定義（Define）、測量（Measure）、分析（Analyze）、改進(jìn)（Improve）和控制（Control）的簡(jiǎn)稱(chēng)，即是對這五個(gè)流程進(jìn)行改進(jìn)的方法，使得設計、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)等各流程得到改進(jìn)提高。
2.1定義階段
定義階段是六西格瑪管理的第一個(gè)步驟，被認為是最關(guān)鍵的階段，它關(guān)系到六西格瑪管理項目的成敗。任何企業(yè)或團隊都要明確：我是在做什么？為誰(shuí)而做？客戶(hù)需要什么？怎么降低成本？如何提高企業(yè)的效益？等等。這些問(wèn)題都是基于六西格瑪管理的基本點(diǎn)進(jìn)行的思考，要求企業(yè)管理者要站在戰略的高度去把握。
在定義階段，需要對客戶(hù)和市場(chǎng)進(jìn)行調查，了解市場(chǎng)需要什么，顧客需要什么；運用卡羅分析，對顧客需求的差異性和發(fā)展性進(jìn)行分析，以盡可準確的把握顧客的需求心理，以及發(fā)展和變化：進(jìn)行質(zhì)量功能的展開(kāi)，就是將項目的質(zhì)量要求和客戶(hù)的意見(jiàn)轉化為項目的技術(shù)要求，從“符合性質(zhì)量”轉變?yōu)?ldquo;適應性質(zhì)量”，以極大限度的滿(mǎn)足不同顧客的需求。
2.2測量階段
六西格瑪管理非常重視流程和數據，而作為六西格瑪管理第二個(gè)步驟的測量階段，其主要任務(wù)就是收集數據和梳理數據，以確認問(wèn)題和機會(huì )并進(jìn)行量化，以及為可能出現的問(wèn)題提供查找的線(xiàn)索。對于一個(gè)完整的流程，主要有三個(gè)測量方面：輸出流程結束的結果；二是跟蹤流程中可測量的事物，以實(shí)現全程監控；三是對輸入進(jìn)行嚴格測量，防止出現不好的輸入和壞的輸出。
測量階段需要對數據進(jìn)行收集，并對數據進(jìn)行初步的分析；通過(guò)流程能力分析確定流程的現狀以及存在的問(wèn)題，并適當對定義階段所完成的項目進(jìn)行補充；通過(guò)直方圖、流程圖、流程能力分析和正態(tài)分布等工具的使用，進(jìn)一步考察產(chǎn)品和服務(wù)的輸入、流程和輸出的測量結果，從而進(jìn)一步為找出造成問(wèn)題的抓喲原因提供線(xiàn)索；測量系統的分析將會(huì )驗證測量的重復性和再現性，以保證用于分析的測量數據的準確性和可靠性。
2.3分析階段
分析階段是在確定了項目的CTQs和流程的表現后開(kāi)始實(shí)施的，它是六西格瑪管理DMAIC流程各個(gè)階段中難度最大的階段，分析方法有流程分析和數據分析，其主要步驟是流程分析——魚(yú)刺圖——收集數據一圖形分析——假設檢驗——回歸分析。
分析階段的主要任務(wù)：一是運用頭腦風(fēng)暴系統分析流程中的所有可能因素的優(yōu)先次序，用魚(yú)刺圖列出所有可能的變異因素，并將列出的未知因素的優(yōu)先次序用圖形工具進(jìn)行初步排列；二是用數據和統計來(lái)分析未知因素的貢獻率，并列用20：80原則列出少數關(guān)鍵因素：三是去除財務(wù)中的水分，實(shí)際反映項目的經(jīng)濟效益，并估算流程改善的成本，以達到量化項目的經(jīng)濟效果。
2.4改進(jìn)階段
通過(guò)前面三個(gè)階段的工作，企業(yè)已經(jīng)定義清楚了要解決的問(wèn)題，并找到了該問(wèn)題產(chǎn)生的根本原因，明確了問(wèn)題的改進(jìn)方向。而改進(jìn)階段的任務(wù)就是針對根本原因找到最佳的解決辦法，并驗證該辦法的有效性6改進(jìn)階段需要完成以下工作，確定解決方案、評價(jià)解決方案、完成改進(jìn)方案的風(fēng)險評估和改進(jìn)方案的有效性驗證。其主要工具有實(shí)驗設計、精益生產(chǎn)和簡(jiǎn)明流程設計。
2.5控制階段
控制階段是六西格瑪管理項目實(shí)施的最后階段，也是六西格瑪管理保持和延續改進(jìn)成果、確保措施有效的關(guān)鍵且閉環(huán)的階段。該階段的主要任務(wù)：制定和向流程擁有者移交流程改善的控制計劃，使其有能力和方法持續控制和檢查流程改善；繼續收集所有關(guān)注的關(guān)鍵參數數據，并監控項目所做改善的保持狀況；通過(guò)各種手段、工具確認控制計劃并完成實(shí)時(shí)監控，保證改善的項目結果一直保持下去；運用控制圖和防錯設計來(lái)監控和控制流程變異。
3六西格瑪管理在汽車(chē)零部件生產(chǎn)管理中的應用
汽車(chē)零部件生產(chǎn)管理中采用先進(jìn)的六西格瑪管理方法，一是在零部件生產(chǎn)的開(kāi)始階段，對生產(chǎn)進(jìn)行總體安排，包括生產(chǎn)的時(shí)間、進(jìn)度、費用、人員等：對包括合同、售前調研報告、需求分析、驗收標準、項目組成員等的資料進(jìn)行收集、整理、存檔；并根據職責進(jìn)行責任的明確和授權。二是在零部件的生產(chǎn)階段，要求各個(gè)生產(chǎn)單位必須按照項目的計劃執行，盡量避免項目需求變更和人員變更：嚴格控制項目的進(jìn)度：并對生產(chǎn)中的關(guān)鍵技術(shù)、工藝和質(zhì)量路線(xiàn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，一旦出現問(wèn)題，能夠及時(shí)采取有效的處理措施。三是汽車(chē)零部件生產(chǎn)質(zhì)量檢驗階段，嚴格按照客戶(hù)要求和設計標準進(jìn)行質(zhì)量檢驗。四是對零部件的使用進(jìn)行全程跟蹤監控，確定其使用性能的優(yōu)劣，為以后的流程和工藝改進(jìn)提供數據。因此，采用六西格瑪管理能夠從零部件原材料的采購和儲存、零件的設計和生產(chǎn)、零件的質(zhì)量監督與檢查、零件存儲和運輸，直到客戶(hù)使用的全過(guò)程進(jìn)行有效的監督和控制。