2022年，勞斯萊斯創(chuàng )下118年品牌史上最高的銷(xiāo)售紀錄，共交付汽車(chē)6021輛，同比增長(cháng)8%。它的的平均售價(jià)約為人民幣360萬(wàn)元。為什么在經(jīng)濟不景氣的情況下，它居然會(huì )逆勢上揚？
勞斯萊斯首席執行官托斯頓·穆勒說(shuō)，疫情的蔓延讓很多人意識到生命的可貴，因此更愿意在美好的事物上花費，一定程度上助推了勞斯萊斯創(chuàng )下銷(xiāo)售新高。其實(shí)，創(chuàng )下銷(xiāo)售記錄的還有，賓利、蘭博基尼，保時(shí)捷、寶馬等一眾豪華汽車(chē)品牌。另外，從汽車(chē)行業(yè)角度來(lái)看，在全球供應鏈危機和芯片短缺的大背景下，各大汽車(chē)制造商們更愿意優(yōu)先保障高利潤車(chē)型的產(chǎn)能。
那這件事給我們什么樣的啟發(fā)呢？我認為，雖然未來(lái)有很多的不確定性，但是有些東西是確定的。企業(yè)只有遵循這樣的確定，才能更好地應對未來(lái)的不確定。
1，生命短暫，但追求無(wú)限——人們對美好事物的向往與追求是永恒的。
2，企業(yè)不敢保證永遠基業(yè)長(cháng)青，但追求高質(zhì)量與高附加價(jià)值是企業(yè)基業(yè)長(cháng)青的永恒法則。
3，物以稀為貴，獨特的東西永遠不會(huì )過(guò)時(shí)——絕大部分的東西都可以復制，甚至被超越，但創(chuàng )意是難以復制的，也是最貴的。
正如勞斯萊斯首席執行官托斯頓·穆勒所強調：作為一個(gè)頂級奢侈品牌，銷(xiāo)量并不是我們衡量成功的唯一標準：勞斯萊斯現在不是，以后也永遠不會(huì )成為批量制造商。高級定制才是勞斯萊斯的核心所在。