日本豐田標桿學(xué)習之旅

【培訓對象】
 制造企業(yè)董事長(cháng)/總裁/總經(jīng)理、副總裁/副總經(jīng)理
 生產(chǎn)部長(cháng)、生產(chǎn)經(jīng)理、運營(yíng)經(jīng)理、設備經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理
 持續改善經(jīng)理、精益推進(jìn)辦公室主任、變革管理部經(jīng)理
 物流經(jīng)理、供應鏈經(jīng)理                    
 IE工程師


【培訓收益】
 親臨精益管理的發(fā)源地——日本豐田，學(xué)習真正的精益管理DNA，零距離了解和解析TPS的密碼
 突破思維瓶頸，統一企業(yè)核心人員對精益的理解和認識，掃清精益實(shí)踐之路上理念層面的障礙
 參觀(guān)世界頂級標桿企業(yè)，學(xué)習豐田公司做人做事的精神，以及生產(chǎn)世界一流產(chǎn)品的現代管理方法
 與資深豐田專(zhuān)家對話(huà)，感悟世界頂級管理智慧的精髓
 系統了解精益框架，親眼見(jiàn)證和體驗世界級工廠(chǎng)的精益水平，深入掌握精益原則、方法及工具

【課程背景】
精益管理源自豐田生產(chǎn)方式（TPS，Toyota Production System），是從豐田汽車(chē)公司及其他全球主流企業(yè)和非盈利組織的最佳實(shí)踐中提煉、整理出來(lái)的一整套企業(yè)管理模式。其基本思想是以人為中心，堅持綠色發(fā)展、尊重員工、持續改善的理念，通過(guò)徹底消除浪費、波動(dòng)和僵化，追求產(chǎn)品制造的合理性以及品質(zhì)至上的成本節約，為企業(yè)利益相關(guān)者創(chuàng )造價(jià)值。
在全球經(jīng)濟動(dòng)蕩、自然災變日益頻繁、資源稀缺和建設節約型社會(huì )等大背景下，推行精益生產(chǎn)管理，是中國制造業(yè)轉變經(jīng)濟增長(cháng)方式、參與全球競爭的必然選擇，是中國由制造大國轉變?yōu)橹圃鞆妵谋亟?jīng)之路。有調查顯示，90%的中國制造企業(yè)高層知道“精益生產(chǎn)”這一概念，越來(lái)越多的中國企業(yè)尤其是中國制造企業(yè)開(kāi)始嘗試將精益管理模式導入自己的生產(chǎn)管理中，希望借助“精益”應對經(jīng)濟蕭條、戰勝危機、實(shí)現低碳運營(yíng)、取得并維持世界級運營(yíng)水平。
但很多企業(yè)在踐行精益的過(guò)程中，常常陷入“簡(jiǎn)單照搬，硬性拷貝”、“只重表面、不重本質(zhì)”、“見(jiàn)物不見(jiàn)人，見(jiàn)硬不見(jiàn)軟”、“急于求成”等誤區，影響了精益管理模式的效用。
基于此，華制國際推出《精益溯源•日本豐田標桿學(xué)習之旅》，以幫助中國企業(yè)學(xué)習原汁原味的精益管理思想，提升企業(yè)管理者對精益的理解，推動(dòng)TPS轉化為CPS（中國生產(chǎn)方式，China Production System)，實(shí)現以最優(yōu)品質(zhì)、最低成本和最高效率響應市場(chǎng)需求。
《精益溯源•日本豐田標桿學(xué)習之旅》圍繞TPS展開(kāi)，通過(guò)日本豐田資深專(zhuān)家培訓、主題研修、仿真工廠(chǎng)體驗、日本精益企業(yè)運行現場(chǎng)參觀(guān)等方式，引導學(xué)員系統學(xué)習精益理論、全面感受精益文化、深入理解精益DNA，最終促進(jìn)企業(yè)精益管理落地。
【行程安排】
日期 城市 日 程 安 排
時(shí) 間 活 動(dòng)
周六 上海 19:00-21:00 行前培訓
第一天
（周日） 上海
︱
名古屋 09:15-12:20 上海浦東機場(chǎng)乘飛機抵達日本名古屋中部國際機場(chǎng)
13:10-14:00 機場(chǎng)午餐
14:00-15:00 乘坐巴士前往酒店
15:00-15:30 入住名古屋國際酒店
15:30-17:30 酒店休息，熟悉周?chē)h(huán)境
17:30-19:30 歡迎晚宴
第二天
（周一） 名古屋 9:00-9:30 開(kāi)學(xué)典禮
9:30-12:00 課程培訓：豐田生產(chǎn)方式（TPS）基礎培訓
講師：林田博光
12:00-13:00 午餐
13:20-17:00 課程培訓：基于TPS構建本土化精益生產(chǎn)方式和經(jīng)營(yíng)管理方式
講師：林田博光
17:30-18:30 晚餐
第三天
（周二） 名古屋 08:30-09:30 乘坐巴士前往豐田整車(chē)工廠(chǎng)
09:30-11:40 參觀(guān)豐田整車(chē)工廠(chǎng)
參觀(guān)流程：參觀(guān)展廳→參觀(guān)工廠(chǎng)→參觀(guān)豐田汽車(chē)會(huì )館
11:40-13:00 午餐
13:00-14:00 乘坐巴士回名古屋
14:00-17:00 課程培訓：QC小組活動(dòng)的推進(jìn)方法
講師：藤本進(jìn)二
17:30-18:30 晚餐
第四天
（周三） 名古屋
高浜市
知立市 08:30-09:30 乘坐巴士前往豐田自動(dòng)織機高浜工廠(chǎng)
09:30-11:30 參觀(guān)豐田自動(dòng)織機高浜工廠(chǎng)
參觀(guān)流程：參觀(guān)展廳→參觀(guān)叉車(chē)車(chē)間→互動(dòng)答疑
11:30-13:00 午餐
13:00-14:00 乘坐巴士前往秋田工業(yè)株式會(huì )社
14:00-15:30 參觀(guān)秋田工業(yè)株式會(huì )社
參觀(guān)流程：工廠(chǎng)介紹→工廠(chǎng)參觀(guān)→互動(dòng)答疑
地點(diǎn)：知立市
15:30-16:30 乘坐巴士回名古屋
16:30-18:00 總結研討
18:00-19:30 晚餐
第五天
（周四） 名古屋
知立市 08:30-09:30 乘坐巴士前往加藤制作所
09:30-12:00 參觀(guān)加藤制作所
參觀(guān)流程：加藤制作所介紹→參觀(guān)工廠(chǎng)→互動(dòng)答疑
地點(diǎn)：知立市
12:00-13:00 午餐
13:00-17:00 加藤制作所研修道場(chǎng)實(shí)習
地點(diǎn)：知立市
17:00-18:00 乘車(chē)回名古屋
18:00-19:00 晚餐
第六天
（周五） 名古屋 9:00-10:30 問(wèn)題答疑，由日本TPS資深專(zhuān)家現場(chǎng)解答
10:30-11:30 學(xué)員結業(yè)發(fā)表
11:30-12:00 結業(yè)儀式
12:00-13:30 午餐
13:30-15:30 參觀(guān)豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀念館
15:30-17:30 日本文化體驗：游覽下町大須商業(yè)街
17:30-18:00 乘坐巴士回酒店
18:00-20:00 結業(yè)晚宴
第七天
（周六） 名古屋 09:00-10:30 游覽熱田神宮
10:30-11:30 游覽名古屋城
11:30-13:00 午餐
13:00-17:00 參觀(guān)高島屋、地下街等
17:30-19:00 晚餐
第八天
（周日） 名古屋
∣
上海 11:30-12:30 乘車(chē)前往名古屋中部國際機場(chǎng)
12:30-14:00 機場(chǎng)午餐
14:00- 辦理登機手續
16:00-17:40 乘坐飛機回國
注：上述行程為預定，實(shí)施時(shí)有調整的可能。
【課程內容】
精益管理模式 豐田生產(chǎn)方式（TPS）基礎培訓
一、豐田汽車(chē)成長(cháng)中的六次危機及豐田生產(chǎn)方式的產(chǎn)生
二、精益管理在全球的傳播
1.應對經(jīng)濟蕭條、危機和殘酷競爭的首選
2.取得和保持世界級運營(yíng)水平的手段
3.實(shí)施“綠色理念”的管理路徑
三、精益管理模式究竟是什么
1.精益是一種新的生產(chǎn)方式
2.精益是一種思維方式
3.精益是一種企業(yè)文化
4.從豐田生產(chǎn)方式到精益管理模式
四、精益管理模式是21世紀最佳管理模式之一 一、TPS的基本思想
二、TPS的兩大支柱——準時(shí)化和自?xún)P化
三、標準化作業(yè)
四、浪費的發(fā)現與改善
1.浪費的分類(lèi)
2.通過(guò)標準化和自?xún)P化發(fā)現浪費
3.改善的推進(jìn)方式
五、5S與目視化管理
六、工業(yè)工程——時(shí)間和動(dòng)作的分析與改善
七、真實(shí)效率的提升——稼動(dòng)率與可動(dòng)率
八、拉動(dòng)系統與看板管理
九、均衡化生產(chǎn)
十、設備管理與快速換模
基于TPS構建本土化
精益生產(chǎn)方式和經(jīng)營(yíng)管理方式 QC小組活動(dòng)的推進(jìn)方法
一、企業(yè)打造本土化精益生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的必要性
1.TPS追求的形態(tài)及目的
2.TPS的普遍性和特殊性
3.企業(yè)自身獨有的風(fēng)格
二、構建本土化精益生產(chǎn)方式的關(guān)鍵點(diǎn)
1.把握企業(yè)的特征
2.企業(yè)導入TPS的基本思路
3.導入TPS應注意的事項
三、關(guān)于全員參與
1.TQM（Total Quality Control）的體系
2.方針管理與日常管理
3.開(kāi)展提升員工活力的活動(dòng)
四、企業(yè)人才培養
1.人才培養的基本思路 2.人才培養的要素 一、什么是QC循環(huán)小組
1.QC循環(huán)小組的特點(diǎn)
2.組建QC循環(huán)小組的目的
3.QC循環(huán)小組的構成及其職責
二、QC小組活動(dòng)的基本思想和精神
三、QC小組活動(dòng)的目標
四、TPS主要的品質(zhì)管理方法
五、QC的7大工具
六、QC活動(dòng)進(jìn)行方式
七、QC小組如何發(fā)表活動(dòng)結果
八、日本企業(yè)QC小組活動(dòng)實(shí)踐

1．林田博光 （日本）
◆ 日本TPS資深專(zhuān)家、TPS培訓師、TPS海外推廣高級顧問(wèn)
◆ 40余年豐田汽車(chē)工作經(jīng)歷，長(cháng)期從事生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等制造部門(mén)的指導工作
◆ 擅長(cháng)根據TPS改善各種業(yè)務(wù)以及實(shí)踐指導
2．藤本進(jìn)二（日本）
◆ 日本TPS資深專(zhuān)家、TPS培訓師、TPS海外推廣高級顧問(wèn)
◆ 42年豐田汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售工作經(jīng)驗。曾任豐田日本工廠(chǎng)、美國工廠(chǎng)生產(chǎn)及品質(zhì)改善項目經(jīng)理，在生產(chǎn)技術(shù)、制造技術(shù)、新車(chē)上線(xiàn)指導方面成果顯著(zhù)
◆ 擅長(cháng)生產(chǎn)現場(chǎng)的人才培養及運用TPS進(jìn)行生產(chǎn)和質(zhì)量的改善
◆ 在生產(chǎn)技能培訓方面曾受到日本能力開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì )的表彰
3．久次米 憲好（日本）
◆ 40年富士機株式會(huì )社工作經(jīng)歷，主要從事汽車(chē)車(chē)椅零件的生產(chǎn)技術(shù)工作
◆ 在工程設計、設備檢討、工廠(chǎng)布置圖的實(shí)施等方面經(jīng)驗豐富
◆ 擅長(cháng)生產(chǎn)現場(chǎng)Q.C.D的改善
4．鄧德海 博士（中國）
◆ MICI執行總裁
◆ 在日本豐田總部接受過(guò)系統的TPS培訓，對精益文化有深刻理解
◆ 為國內多家知名企業(yè)提供過(guò)咨詢(xún)服務(wù)，包括航天集團、船舶重工、特變電工、美的集團等
◆ 擅長(cháng)精益戰略制定、精益領(lǐng)導力培訓
 

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