石油行業(yè)：湖北銷(xiāo)售恩施分公司探索油品損耗控制新路

    時(shí)間：2011-11-28

        湖北銷(xiāo)售公司提出“積極探索地罐交接等新的油品交接模式”的思路。面對油品損耗持續偏大的難題，恩施分公司迎難而上，展開(kāi)了損耗控制的攻堅，找到一條適合有效的地罐收油新路。
　　精打細算，啟動(dòng)地罐收油
        近年來(lái)，為扭轉損耗控制不力的局面，從流量計收油、“三二三”原則、計量員押車(chē)到罐車(chē)施打固定鉛封、出庫計量，再到地罐收油模式，恩施分公司不斷探尋油品損耗控制新路。
        今年年初，恩施分公司油品數質(zhì)量管理人員著(zhù)手在后山灣加油站采集地罐收油數據，通過(guò)定期分析對比確定了地罐收油模式的控耗實(shí)效。
        隨后，恩施分公司敲定了加油站地罐試點(diǎn)收油時(shí)間運行表。4月9日，按既定計劃，首批地罐交接試點(diǎn)驗收油品從宜昌油庫出庫。4月10日，恩施分公司數質(zhì)量管理人員4時(shí)就到加油站做好相關(guān)準備工作。7時(shí)，運輸公司和省公司數質(zhì)量崗位相關(guān)領(lǐng)導在土橋壩加油站和八龍加油站現場(chǎng)監督接卸油品。整個(gè)過(guò)程持續到晚上7時(shí)多。恩施分公司數質(zhì)量管理人員十幾個(gè)小時(shí)守候在加油站，時(shí)刻關(guān)注著(zhù)卸油的每個(gè)環(huán)節。
        經(jīng)過(guò)反復計算，土橋壩加油站在車(chē)上計量盈余154升，地罐計量盈余18升；八龍加油站在車(chē)上計量盈余152升，地罐計量盈余18升。
        看著(zhù)反復計算出的數據，恩施分公司加油站管理部羅波和質(zhì)量安全環(huán)保部唐成會(huì )心地笑了。唐成說(shuō)：“干了十多年油品損耗管理工作，地罐計量盈余這還是第一次。”
        統籌協(xié)調，運行進(jìn)度加快
        地罐交接試點(diǎn)后，恩施分公司結合實(shí)際，確定了7月全面推行地罐收油的計劃。 
        這個(gè)分公司一方面與運輸公司協(xié)調，建立了聯(lián)合辦公機制，每周對接地罐交接運行過(guò)程中存在的問(wèn)題，及時(shí)協(xié)調解決，一方面完善大零管系統和液位儀的融合，組織對庫存油品計量賬、車(chē)上計量確認單等賬表冊進(jìn)行修訂完善。
        為了確保7月全面實(shí)施地罐交接，恩施分公司多次召開(kāi)協(xié)調會(huì )議，統籌安排，積極協(xié)調，嚴格按照運行大表推進(jìn)工作進(jìn)展，將地罐標定運行表精確到每個(gè)小組、每天、每具油罐。 
        前期清理出需標定的46具罐分布在全州8縣市的21座加油站，地罐分布廣，給標定工作的開(kāi)展造成了一定的困難。面對時(shí)間緊、任務(wù)重的緊迫局面，恩施分公司積極協(xié)調，一方面從河南緊急抽調一個(gè)油罐標定小組，新增一輛油罐標定車(chē)，一方面協(xié)調標定單位提前做好電子版罐容標定數據，并在第一時(shí)間將數據導入液位儀，全力加快地罐交接進(jìn)度。
        6月29日晚，第二標定組連夜自巴東出發(fā)，奔波6個(gè)小時(shí)后到達南四縣與第一標定小組會(huì )師，終于在6月30日完成最后兩座站3具油罐的標定。
        至此，恩施分公司已完成80具油罐的標定，校準了28臺液位儀，拆除了41個(gè)影響計量精度的結合管，培訓管理人員83人次，地罐收油工作順利推進(jìn)。
        總結完善，油品損耗連降
        總結不僅是推進(jìn)工作的有效方法，而且是不斷創(chuàng )新的法寶。地罐收油運行后，恩施分公司結合地罐交接實(shí)施后的工作實(shí)際，每月進(jìn)行總結完善，將地罐交接收油流程細化為12個(gè)步驟，形成了地罐交接“十二步曲”。
         8月，恩施分公司組織專(zhuān)人進(jìn)行油品數量盤(pán)點(diǎn)。當月這個(gè)分公司油品保管損耗率為-0.23%,一躍成為全省第一。9月，恩施分公司油品保管損耗率再降0.11個(gè)百分點(diǎn)，蟬聯(lián)此項關(guān)鍵考核指標全省第一。10月，在恩施分公司地罐收油試點(diǎn)的基礎上，湖北銷(xiāo)售公司編制下發(fā)了《恩施地區地罐交接手冊》。恩施分公司積極宣貫，執行到位。 
        測時(shí)寫(xiě)實(shí)的統計顯示，恩施分公司地罐收油實(shí)施后，每車(chē)減少卸油時(shí)間40分鐘以上，卸油效率顯著(zhù)提高，勞動(dòng)強度有所降低，油品到站交接爭議明顯減少，控耗效果明顯。