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              深圳比亞迪公司游學考察學習培訓

              深圳比亞迪公司游學考察學習培訓

              課程編號:21598

              課程價格:¥0/天

              課程時長:1 天

              課程人氣:836

              行業類別:不限行業     

              專業類別:商務考察 

              授課講師:專家團

              • 課程說明
              • 講師介紹
              • 選擇同類課
              【培訓對象】
              企業中高層管理人員

              【培訓收益】
              任正非說:如果我們不想死,就要向最優秀的人和組織學習,否則怎么能先進呢?該項目可以零距離接觸,感悟其優秀文化,學習其先進的管理之道——他人之石可以攻玉。

               比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)創立于1995年,是一家香港上市的高新技術民營企業。目前,比亞迪在全國范圍內,已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處,現員工總數已超過13萬人。 2002年7月31日,比亞迪在香港主板發行上市(股票代碼:1211HK),創下了54支H股最高發行價記錄。2007年,比亞迪電子(國際)有限公司(股票代碼:0285.HK)在香港主板順利上市,表現理想。截止2008年底,公司總資產額近329億元人民幣,凈資產超過133億元人民幣。2008年9月27日,美國著名投資者“股神”巴菲特的投資旗艦伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的價格認購比亞迪2.25億股股份,約占比亞迪本次配售后10%的股份,交易總金額約為18億港元或相當于2.3億美元。巴菲特投資代表了對比亞迪品牌價值的認可,對于加速比亞迪新能源汽車及其它環保產品在北美和歐洲市場,乃至全球的推廣都極具戰略意義。 比亞迪現擁有IT和汽車兩大產業群。公司IT產業主要包括二次充電電池、充電器、電聲產品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、LED產品、光電子產品等以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業務等。公司堅持不懈地致力于技術創新、研發實力的提升和服務體系的完善,主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業頂端客戶群體。目前,比亞迪作為全球領先的二次充電電池制造商,IT及電子零部件產業已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業務,鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場份額均已達到第一位。
               
              強大的研發實力是比亞迪迅速發展的根本。 比亞迪堅持以人為本的人力資源方針,尊重人,培養人,善待人,為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發展環境。公司在持續發展的同時,始終致力于企業文化建設,矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈,逐步打造“平等、務實、激情、創新”的企業核心價值觀,并始終堅持“技術為王,創新為本”的發展理念,努力做到“事業留人,待遇留人,感情留人”。 比亞迪倡導做愛心企業,將社會責任當成企業精神的重要內容加以傳揚,關注支持并積極參與賑災救危、捐學資教、社會安定、支持文化體育等公益事業。充分體現了比亞迪的愛心和社會責任感,以實際行動闡釋了公司對于社會責任的擔當,得到社會各界的廣泛認可。 比亞迪銳意成為世界領先的通信和電子產品制造商以及汽車制造商。面對發展日趨迅猛的21世紀,比亞迪人將繼續銳意進取,持續拼搏創新,不斷追求卓越,用不懈的努力開啟臻至未來! 比亞迪汽車簡介 比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年,比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責任公司,組建比亞迪汽車,進入汽車制造與銷售領域,開始了民族自主品牌汽車的發展征程。比亞迪汽車堅持自主研發、自主品牌、自主發展的發展模式,以“造世界水平的好車” 為產品目標,以“打造民族的世界級汽車品牌”為產業目標,立志振興民族汽車產業。
               
              目前,比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產業基地,在整車制造、模具開發、車型研發等方面都達到了國際領先水平,產業格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設有一流的研發中心,擁有3000多人的汽車研發隊伍,每年獲得國家研發專利超過500項。在西安建設有國際領先水平的轎車生產線,總產能達到20萬輛。在深圳建成現代化汽車城,總產能將達到30萬輛,并建成第二研發中心,將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產基地。北京模具制造中心,業已形成專業化、規模化的模具產業格局,為世界知名汽車品牌制造整車模具。 2006年,比亞迪集團實現銷售收入129億元,同比增長101%;汽車產業取得驕人業績,主力車型F3實現銷售63153輛,同比增長472%,實現銷售收入近50億元。F3還實現出口5000余輛,產品覆蓋16個國家和地區。 2007年以來,比亞迪F3月銷連續突破萬輛。從06年5月基本完成上市,再到07年6月18日第10萬輛下線,比亞迪F3僅僅用了14個月的時間就跨過了中級轎車生存的第二門檻;而從07年6月到08年6月,比亞迪F3用12個月的時間,再創造了產銷10萬輛的奇跡,為自主品牌之最,成為“速度之王”。 07年7月份,比亞迪另一款兩廂中級轎車F3R全國上市,以超凡動力、超級安全、超酷外形引領兩廂車新時尚,掀起新的兩廂車銷售風暴。 2008年3月18日,比亞迪第一款中高級商務轎車F6全國上市,自主品牌沖擊中高級轎車市場從F6開始。今年比亞迪汽車將有F6、F3R自動版、F0、F8、DM雙模電動汽車等至少5款新車投放市場,同時將產能提升到80萬輛,以滿足市場需求。至此比亞迪集團已經形成700萬平方米的龐大產業格局,在集團發展的強大驅動下,比亞迪汽車將以強大的實力馳騁在汽車大潮中。全球第一鎳鎘電池和鋰電池制造商,中國新能源汽車第一品牌。
               
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